Οδόστρωμα 7.35m προσωρινή μορφωματική του δέλτα γέφυρα κατασκευής γεφυρών

Οδόστρωμα 7.35m μορφωματική του δέλτα γέφυρα κατασκευής γεφυρών

Οδόστρωμα 7.35m μορφωματική γεφυρών απόδοση προϊόντων γεφυρών κατασκευής του δέλτα

Το οδόστρωμα 7.35m μορφωματική του δέλτα γέφυρα κατασκευής γεφυρών είναι μια προκατασκευασμένη γέφυρα χάλυβα εθνικών οδών που χρησιμοποιείται για να υπερνικήσει τα εμπόδια όπως gullies και οι ποταμοί μεγάλος-έκτασης. Μπορεί να χρησιμοποιήσει τα τμήματα γεφυρών της Bailey ως cantilever για την ανέγερση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μόνιμη γέφυρα για τους διαφορετικούς βαθμούς οδοποιίας.

Το οδόστρωμα 7.35m μορφωματικό γεφυρών ζευκτόν γεφυρών κατασκευής του δέλτα είναι 4,5 μέτρα υψηλό και το τμήμα μονάδων είναι 2,25 μέτρα μακροχρόνιο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μόνιμη γέφυρα για τις συγκεκριμένες γέφυρες ή ως ημιμόνιμη γέφυρα για τις γέφυρες χάλυβα.

Οδόστρωμα 7.35m μορφωματική του δέλτα γέφυρα κατασκευής γεφυρών μια προσωρινή ή ημιμόνιμη συγκεντρωμένη μεγάλος-έκταση γέφυρα χάλυβα εθνικών οδών, η οποία μπορεί να δημιουργηθεί με μια έκταση 36 ~ 81 μέτρα.

Οδόστρωμα 7.35m μορφωματικά γεφυρών κύρια τεχνικά στοιχεία γεφυρών κατασκευής του δέλτα

Οδόστρωμα 7.35m μορφωματική γεφυρών σύνθεση γεφυρών κατασκευής του δέλτα

Το οδόστρωμα 7.35m μορφωματική του δέλτα γέφυρα κατασκευής γεφυρών είναι α μέσω της κάτω γέφυρας που αποτελείται από τις ανώτερες χορδές, τις χαμηλότερες χορδές, τους τριγωνικούς Ιστούς, τις ακτίνες, τις επιτροπές γεφυρών και τους συνδετήρες. Η σύνδεση μεταξύ των συστατικών αμπαρώνεται. Τα εξωτερικά ή χτισμένα πεζοδρόμια μπορούν να σχεδιαστούν και στις δύο πλευρές της γέφυρας.

FAQ

1, πώς για τον ποιοτικό έλεγχο της επιχείρησής σας;

Διαδικασία παραγωγής για τη γέφυρα Bailey χάλυβα στην Κίνα, η οποία έχει τη συμμετοχή σε αυτήν την γραμμή για πάνω από 50 έτη με μια διεθνή πιστοποίηση ποιοτικών συστημάτων του ISO 9001:2015 και ως συνεργάτη συνεργασίας με τα ερευνητικά όργανα του στρατού απελευθέρωσης των ανθρώπων. Και τα προϊόντα μας έχουν εξαχθεί σε περισσότερες από 40 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Λατινική Αμερική και την Ωκεανία.

2, είναι εσείς ένα εργοστάσιο ή μια εμπορική επιχείρηση;

Είμαστε ένα εργοστάσιο με 8 γραμμές παραγωγής και τις διάφορες μηχανές για να κατασκευάσουμε τα μέρη γεφυρών χάλυβα, τις γέφυρες πακτώνων, τις μηχανοποιημένες γέφυρες και άλλα προϊόντα. Επίσης, πρέπει να πάρουμε την εξάγουσα άδεια για να αφιερωθούμε στην παγκόσμια αγορά.

3, πού είναι ο λιμένας φόρτωσής σας;

Λιμένας της Σαγκάη, λιμένας του Ναντζίνγκ, λιμένας Tianjin.

Η υπηρεσία μας

1, για όλο το σας ερευνά για μας ή τα προϊόντα μας, θα απαντήσουμε εσείς λεπτομερώς μέσα σε 24 ώρες.

2, είμαστε κύριοι των επαγγελματικών υπηρεσιών μεταπωλήσεων sales& που μπορούν να μιλήσουν τη ρευστή αγγλική γλώσσα.

3, ουρά-καμένος Καλώς ήρθατε για να υποβάλουμε την ιδέα σας, μπορούμε να γυρίσουμε την ιδέα σας στα προϊόντα.

4, εκπτώσεις προσφέρονται βασισμένος στις ποσότητες διαταγής.

Η βιομηχανία Harzone χτίστηκε το 1967, μια από τις θυγατριίδες μονάδες του κράτους Shipbuilding Corporation Limited της Κίνας (CSSC), μια κρατική και προστατευμένη στρατιωτική επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια των προηγούμενων τεσσάρων δεκαετιών, οι ηγέτες και του κόμματος και του έθνους έχουν φροντίσει για την αύξηση της επιχείρησης. Ο πρόεδρος Mao υπογράμμισε τα έγγραφα για την καθιέρωση εργοστασίων. Αργότερα, ZhangAiping., ένας στρατηγός, και Chen Shiju, ένας διοικητής, εγγραμμένο όνομα για την επιχείρηση. Το 2008, ο κ. Guoqiang, μόνιμη επιτροπή του πολιτικού γραφείου της κεντρικής Επιτροπής CPC, Secrrtary της Επιτροπής επιθεώρησης πειθαρχίας της κεντρικής Επιτροπής CPC είχε πληρώσει μια επίσκεψη στην επιχείρηση και είχε επιθεωρήσει το εργαστήριο και είδε την ανέγερση της μηχανοποιημένης γέφυρας, η οποία ενθάρρυνε επίσης την επιχείρηση για να αναπτυχθεί καλά.
Το Righe τώρα, η επιχείρηση έχει ένα ερευνητικό κέντρο σε Wuhan, που είναι ο εθνικός βαθμός, ένα εμπορικό κέντρο στο Πεκίνο, ένα manufactuing κέντρο σε Chibi, τρία γραφεία σε Gana, Αιθιοπία και Περού.
Η βιομηχανία Harzone έχει απολαύσει μια υπερήφανη ιστορία, πρέπει επίσης να δημιουργήσει το μέλλον γεφυρών.